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动力新科:受重卡影响2023年上半年业绩下滑 柴油机等业务发展态势良好


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8月25日晚间,动力新科(600841.SH)发布2023年半年度报告。数据显示,公司上半年实现营业收入44.75亿元,同比下降21.86%;归母净利润-9.22亿元,扣非净利润-9.74亿元,同比下降较大;资产负债率63.75%,同比略有下降。

半年报显示,动力新科上半年归母净利润下降主要是受上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩)销量下降,及长账龄应收账款上升导致计提的信用减值损失增加等影响。上汽红岩为动力新科全资子公司,主营业务为开发、制造、销售重卡及零部件。

2023年上半年,国内重卡行业需求有所复苏,但受重卡市场保有量高和产能过剩等因素影响,重卡产业链经营压力较大,市场竞争更加激烈;受此影响,上汽红岩实现整车销售4161台,同比下降54.42%,净利润-10.08亿元。上汽红岩主打产品为自卸车,销量下降或与房地产市场有关。

值得说明的是,动力新科柴油机业务及新项目在2023年上半年发展态势良好,公司实现柴油机销售97967台,同比增长32.68%。动力新科近年也积极布局动力电池等新能源业务,年产6万台套新能源汽车CTP高效动力电池系统制造项目2022年获批建设,今年上半年已顺利实现生产线小批量生产。

动力新科同时布局了新能源汽车中重要零部件之一的电驱桥业务,半年报指出,电驱桥项目已完成自主开发和概念设计。此外,动力新科数字化战略中的新一代发动机Smart Engine(智能发动机技术)的数据应用功能进一步完善,智能网联平台数据价值得到深度挖掘,数字化能力和效益得到提升;自主ECU(柴油机电子控制单元)搭载机型在压路机、农机、摊铺机等整车上完成验证,创新领域项目实现有序推进。

动力新科的半年报指出,上汽红岩在下半年将继续做好市场营销,持续深耕煤炭、砂石料等运输市场,深挖油田作业等新细分市场增长点,努力提高新能源重卡在港口、水泥、建材等重点领域的市场占有率;加快新产品导入;降本增效,提高运营效率;同时努力加大应收账款催收清欠力度,协同经销商加速消化库存,改善经营现金流,增强可持续发展能力。(厉平)

(文章来源:证券时报网)

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